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Riunione dell'FP&A Board di Francoforte 2018

Apliqo Insights: Riunione del Frankfurt FP&A Board 2018

Il Frankfurt FP&A Board ha discusso le principali sfide del Driver-Based Planning, come il supporto del management e i divari tecnologici. Con solo il 10% che ha implementato completamente il modello, i partecipanti hanno condiviso riflessioni, inclusi casi di studio, e hanno contribuito a un nuovo Driver-Based Maturity Model che sarà pubblicato a livello globale.

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Una delle domande chiave è stata: quali sono le principali sfide nell'implementazione del Driver Based Planning? L'incontro è stato molto partecipato e un grande successo.

Le sfide principali durante un'implementazione sono la sponsorizzazione da parte del management, la trasparenza sui driver aziendali chiave, la gestione del cambiamento e il supporto tecnologico per la modellazione basata sui driver.

Spunti interessanti:

  • Circa il 90% dei partecipanti non utilizza o utilizza solo parzialmente il Driver Based Planning e il 10% ha implementato un modello completo di pianificazione basato sui driver (PL, BS, CF).


  • La maggior parte dei partecipanti incontra difficoltà nell'implementare un modello di Driver Based Planning basato sugli strumenti ERP e BI esistenti; questi generano valore aggiunto per l'Analytics, ma presentano funzionalità mancanti per quanto riguarda la modellazione.


Le sfide sopra menzionate costringono molte aziende a utilizzare Excel come strumento per il Driver Based Planning, ma riscontrano limitazioni quando si tratta di Data Governance e collaborazione.

È stato presentato un interessante caso di studio. Stéphane Bonutto, CFO Europe presso Oerlikon Balzers Coating Germany GmbH, ha condiviso approfondimenti sul suo percorso e sulle sfide affrontate per implementare un modello di Driver Based Planning.

Apliqo ha condiviso la propria esperienza tratta da altri progetti e ha presentato diversi Business Driver per i livelli di pianificazione comuni (strategico, finanziario e operativo).

Durante le sessioni dei gruppi di lavoro, i partecipanti hanno discusso e presentato un Driver Based Maturity Model. I contributi su questo modello di maturità saranno raccolti dai vari incontri del FP&A Board in tutto il mondo e pubblicati ufficialmente.

L'evento è stato ospitato e sponsorizzato dai partner globali di FP&A, Apliqo e Regus.


Vuoi saperne di più sul Driver Based Planning?
Clicca QUI per leggere il nostro blog "Focus On Value Drivers!

CASI DI STUDIO

Come

Executive Finance Summit

uses Apliqo

Daniele Tedesco, CEO di Apliqo, ha lasciato che degli agenti di intelligenza artificiale eseguissero dal vivo, davanti a tutta la sala, una chiusura di fine mese, un'analisi degli scostamenti e un ciclo completo di previsione. Niente slide a sostituire la realtà. La sua tesi: il vero collo di bottiglia è il ritmo di pianificazione che il settore finanziario utilizza da 50 anni, non i fogli di calcolo, né le persone.

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Daniele Tedesco, CEO di Apliqo, ha lasciato che degli agenti di intelligenza artificiale eseguissero dal vivo, davanti a tutta la sala, una chiusura di fine mese, un'analisi degli scostamenti e un ciclo completo di previsione. Niente slide a sostituire la realtà. La sua tesi: il vero collo di bottiglia è il ritmo di pianificazione che il settore finanziario utilizza da 50 anni, non i fogli di calcolo, né le persone.

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Daniele Tedesco, CEO di Apliqo, ha lasciato che degli agenti di intelligenza artificiale eseguissero dal vivo, davanti a tutta la sala, una chiusura di fine mese, un'analisi degli scostamenti e un ciclo completo di previsione. Niente slide a sostituire la realtà. La sua tesi: il vero collo di bottiglia è il ritmo di pianificazione che il settore finanziario utilizza da 50 anni, non i fogli di calcolo, né le persone.

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